Partager l'article ! Jean-Yves Drevon à Louis Mermaz: De : MERMAZ Louis <l.mermaz@senat.fr> A : drevon.jean-yves@neuf.frEnvoyé le : Lundi, 27 Juillet 2009 14:1 ...
Sauvegarde Rive Droite

Louis Mermaz Sénateur de l'Isère A pris connaissance avec attention de votre courriel, a transmis vos observations à son groupe parlementaire et vous prie de croire à l'expression de ses sentiments les meilleurs. drevon.jean-yves@neuf.fr a écrit : > > > Mesdames et Messieurs les sénateurs et députés, > >    Comme je l'ai déjà signalé à certains d'entre vous, les > riverains et les élus de la rive droite du Rhône sont en colère contre > les conséquences dramatiques du choix  du ministre des transports > concernant le raccordement du fuseau « Plaine d’Heyrieux-Sibelin > Nord » aux lignes existantes. >  Ce raccordement du Contournement ferroviaire de l'agglomération > lyonnaise sud s'effectuerait sur une ligne créée en 1879 serpentant le > long du Rhône et toucherait au cÅ“ur de nombreux villages situés entre > Givors et l'Ardèche ,devenant par magie un maillon d’une autoroute > ferroviaire internationale. >  De plus les interventions de  RFF ,mettant en avant le fait que cette > opération ne serait pas une modification notoire de l'utilisation de la > voie, et que par conséquent la perte de notre patrimoine, les effets > graves sur notre santé inhérents aux nuisances sonores, et les risques > accrus d'un accident technologique ne pourraient être imputés au dit > projet, nous confortent dans notre sentiment que derrière le rideau de > fumée des concertations et déclarations ne s'est jamais caché que ce > projet unique, mais inavouable. > >   Nous souhaitons que l’Etat prenne en compte la situation > spécifique des habitants de la rive droite et revoit ce projet de > contournement. On voit bien que l’environnement de cette ligne n’est > pas adapté pour y recevoir un trafic international de cette importance. > La preuve en est que nulle part en France il  ne serait autorisé la > construction d’une ligne avec des habitations et des bâtiments publics > situés à moins de 30 m de la voie ferrée. > >  > >    La première mesure que nous demanderions, si cette décision > devenait définitive : c’est que soient appliquées les mêmes règles > de sécurité et de protection des nuisances que celles qui sont > appliquées pour la construction des lignes nouvelles et en particulier la > possibilité pour les habitants à moins de 30 mètres, de faire valoir > leur ‘’droit à partir ‘’et ceci dans des conditions financières > convenables. > >  > >  Comme j’ai déjà eu l’occasion de le dire , nous ne cherchons > pas de la compassion, mais souhaitons que vous rencontriez nos > associations et nos élus locaux , et qu’ayant ainsi mesuré la > pertinence des faits relatés vous mettiez en Å“uvres les actions > appropriées. > >  > > Mesdames, messieurs je vous remercie de votre attention . > >  > Pour plus d'informations ,Je vous invite à prendre contact avec les > associations de défense de riverains que sont :ADRD07, et SRD 69 . > adresses: > adrd07@yahoo.fr > srd69@laposte.net > > Blogs: > srd69.over-blog.com/ > adrd07.over-blog.fr/ > > > > Salutations les meilleures > Jean-Yves DREVON
" Quelqu'un m'a dit " de Jean-Yves Drevon
> Jean-Yves Drevon a écrit
Que se cache t-il derrière les
chiffres ? ( Trains et nuisances )
catastrophe ferroviaire en Italie